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FMS, FCX10, SCX24, IC2, SCX6
DYNAMITE (ºê·£µå&Á¦Á¶È¸»ç)
Ȩ > Á¦Á¶»çº° »óÇ°¸®½ºÆ®
DYNAMITE [ ¾Æ·¡ ÇØ´ç Ä«Å×°í¸®¸¦ Ŭ¸¯ÇÏ½Ã¸é º¸´Ù ºü¸£°Ô ¿øÇϽô »óÇ°À» ãÀ¸½Ç¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ]
±³À°¿ë RCÁ¦Ç°(3) ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ°/¿É¼Ç(105) ¹Ùµð/µµ·á/°ü·ÃACC(1) ÀÚµ¿Â÷¿ëÇ°/°ü·ÃACC(4)
ÈÙ/ŸÀ̾î/À̳Ê/±âŸ(17) º¸Æ®/¿äÆ® ºÎÇ°(22) Á¶Á¾±â/¼ö½Å±â/¼­º¸/ACC(5) ÃæÀü±â/ÆÄ¿ö¼­ÇöóÀÌ(1)
¸ðÅÍ/ÀüÀÚº¯¼Ó±â/BEC(42) ¹èÅ͸®/Ä¿³ØÅÍ/ACC(3) ¸®Æ¬ Æú¸®¸Ó ¹èÅ͸®(A123)(1) ¿£Áø/¸ÓÇ÷¯/¸®ÄÚÀÏ/ACC(51)
¿£ÁøºÎÇ°(46) ¿¬·á/ÆßÇÁ/È£½º/ACC(2) ½Ãµ¿½ºÅ¸ÅÍ/ºÎ½ºÅÍ/ACC(4) º¼Æ®/º£¾î¸µ/³ÊÆ®/¿Í¼Å/½É(6)
°¡¹æ/Á¤¸®¿ëÁ¦Ç°(1) °¢Á¾ °ø±¸/¼ÂÆÃ/°ü·ÃACC(27) ¿ÀÀÏ/º»µå/Å×ÀÙ/ÄɹÌÄÃ(4)

¿£Áø/¸ÓÇ÷¯/¸®ÄÚÀÏ/ACC [ ¾Æ·¡ ÇØ´ç Ä«Å×°í¸®¸¦ Ŭ¸¯ÇÏ½Ã¸é º¸´Ù ºü¸£°Ô ¿øÇϽô »óÇ°À» ãÀ¸½Ç¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ]
ÀÚµ¿Â÷ ¿£Áø(5) º¸Æ® ¿£Áø(1) ¿£ÁøºÎÇ°(38) Ç÷¯±×(1)
¸ÓÇ÷¯ / ¸Å´ÏÆúµå(2) ¸®ÄÚÀÏ ½ºÅ¸ÅÍ(2) ¿Âµµ°è(2) ¿£Áø°ü·Ã ±âŸACC(1)

¿£ÁøºÎÇ° [ ¾Æ·¡ ÇØ´ç Ä«Å×°í¸®¸¦ Ŭ¸¯ÇÏ½Ã¸é º¸´Ù ºü¸£°Ô ¿øÇϽô »óÇ°À» ãÀ¸½Ç¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ]
´ÙÀ̳ª¸ÞÀÌÆ®(Dynamite)(34) ÆÀ·Î½Ã(TEAM LOSI)(4)
°Ë»ö Ä«Å×°í¸® :  
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ÃÑ 38°³ 2 ÆäÀÌÁö Áß 1 ¹ø° ÆäÀÌÁö ÀÔ´Ï´Ù.
12
¼±Åà »óÇ°»çÁø »óÇ°¸í/°£´Ü¼³¸í Á¦Á¶»ç/ºê·£µå ÆǸŰ¡°Ý


[¸ÅÀå½ÇÀç°í]CDI Unit: .31(LST XXL-2) -¹úÅ©Æ÷Àå
¹úÅ©Æ÷Àå
DYNAMITE
DYNE0548
115,000¿ø
1,150¿ø


[¿¹¾à»óÇ°]Backplate with O-Ring: .21XP E
DYNAMITE
DYNP5444
10,000¿ø
100¿ø


[¿¹¾à»óÇ°]Crankshaft: .21XP E
DYNAMITE
DYNP5442
81,000¿ø
810¿ø


[¿¹¾à»óÇ°]Front Bearing 7X19X6: .21XP E
DYNAMITE
DYNP5439
14,000¿ø
140¿ø


[¿¹¾à»óÇ°]Head Shim 0.1mm (5pc): .21XP E
DYNAMITE
DYNP5434
6,200¿ø
60¿ø


[¿¹¾à»óÇ°]Head Shim 0.2mm (5pc): .21XP E
DYNAMITE
DYNP5433
6,200¿ø
60¿ø


¿¹¾à Backplate O-Ring (5): .21XP E
DYNAMITE
DYNP5443
4,000¿ø
40¿ø


¿¹¾à Cooling Head: .21XP E
DYNAMITE
DYNP5431
65,000¿ø
650¿ø


¿¹¾à Crankcase w/Bearing .21XE
DYNAMITE
DYNP5440
97,400¿ø
970¿ø


¿¹¾à Manifold Gasket (2): .21XP E
DYNAMITE
DYNP5446
4,500¿ø
40¿ø


¿¹¾à Piston Pin 21 with Clips: .21XP E
DYNAMITE
DYNP5437
3,400¿ø
30¿ø


¿¹¾à PS COMPLETE - MACH26 (LST , LST2 ¿ë ¸®ÄÚÀÏ ½ºÅ¸ÅÍ)
DYNAMITE
DYN0934
29,700¿ø
300¿ø


Backplate O-ring (2): .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0543
2,100¿ø
20¿ø


Carb Ball Link/Ball End: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0533
9,700¿ø
90¿ø


Carb Body: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0541
84,000¿ø
840¿ø


Carb. Retainer Post Set: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
º»Á¦Ç°Àº ÇؿܼöÀÔ»óÇ°ÀÓÀ¸·Î ¿¹¾àÁÖ¹®½Ã ¹è¼Û±îÁö 2ÁÖ~2´Þ ½Ã°£ ¼Ò¿äµÉ¼öÀÖ½À´Ï´Ù.
DYNAMITE
DYNE0522
6,500¿ø
60¿ø


CONNECTING ROD : MACH 26
DYNAMITE
DYN0908
45,800¿ø
460¿ø


Crankcase: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0526
109,000¿ø
1,090¿ø


Crankshaft: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0527
117,600¿ø
1,180¿ø


Cyl Head Upper .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0511
23,900¿ø
240¿ø


Cylinder Head Lower: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0512
91,000¿ø
910¿ø


CYLINDER HEAD SCREW 4 : MACH 26
DYNAMITE
DYN0900
2,900¿ø
30¿ø


Flywheel 42mm: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0520
20,300¿ø
200¿ø


Fuel Inlet Nipple: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0538
6,300¿ø
60¿ø


High Speed Needle Holder: .31(¿£ÁøºÎÇ°)
DYNAMITE
DYNE0537
12,600¿ø
120¿ø
ÃÑ 38°³ 2 ÆäÀÌÁö Áß 1 ¹ø° ÆäÀÌÁö ÀÔ´Ï´Ù.
12
Å×ÀÌŸºÒ·¯¿À´ÂÁß..
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